Uzroci vrućih i hladnih pukotina pri lijevanju kotača

Točkovi od legure aluminijuma imaju mnoge karakteristike sa kojima se čelični točkovi ne mogu meriti. Stoga su naplatci od aluminijske legure naširoko korišteni u automobilima, motociklima i drugim vozilima. Do 2002. godine stopa punjenja aluminijumskih felni za automobile u Kini bila je blizu 45%. Zbog visokih zahtjeva za kvalitetom automobilskih kotača, njegova je struktura pogodna za precizno lijevanje pod niskim tlakom, a potražnja je velika, uvelike je potaknula razvoj tehnologije lijevanja pod niskim tlakom. Trenutno je lijevanje pod niskim tlakom postalo glavna procesna metoda za proizvodnju felni od aluminijske legure, a većina kineskih proizvođača kotača od aluminijske legure koristi ovaj proces za proizvodnju.

Pukotine na glavčini kotača od aluminijske legure precizno lijevanog pod niskim tlakom uglavnom su uzrokovane koncentracijom naprezanja ili pukotinom uzrokovanom neravnomjernom silom prilikom izbacivanja glavčine ili skrućivanjem tekućine na usponskoj cijevi. Pukotine se općenito dijele na hladne i vruće.
      
Hladno pucanje odnosi se na pukotine nastale kada je legura ispod temperature čvrstoće. Laički rečeno, hladno pucanje nastaje kada naprezanje preciznog lijevanja koje djeluje na odljevke prelazi stupanj dopušten čvrstoćom ili plastičnošću samog odljevaka kada se precizno lijevanje ohladi na nisku temperaturu. Hladne pukotine uglavnom se pojavljuju na površini odljevaka, s laganom oksidacijom na površini pukotina; dok se obično smatra da se vruće pukotine stvaraju tijekom skrućivanja legure. Zbog prijenosa topline na stijenku kalupa, odljevci se uvijek počinju učvršćivati ​​s površine. Kada se veliki broj grana pojavi na površini odljevka i preklopi se kako bi formirao potpuni kostur, odljev će se pojaviti u čvrstom stanju (često se izražava kao linearno skupljanje).

Međutim, još uvijek postoji sloj tekućeg metalnog filma (tekući film) između dendrita u ovom trenutku. Ako se skupljanje odljevka ne ometa, na sloj dendrita ne utječe sila i može se slobodno skupljati i neće se pojaviti. stres. Kad se spriječi skupljanje dendritskog sloja, ono se ne može slobodno skupljati ili je pod djelovanjem vlačne sile, pa će se pojaviti vlačno naprezanje. Tada će se tečni film između dendrita deformirati istezanjem.

Kada vlačno naprezanje premaši granicu čvrstoće tekućeg filma, dendriti će se razdvojiti. Međutim, oko napuklog dijela još uvijek ima tekućeg metala. Ako se tekući film razdvaja vrlo sporo, a oko njega ima dovoljno tekućine i vremenom se slije u ispucali dio, ispucani dio će se napuniti i "zacijeliti". Proizvodi za precizno lijevanje neće pokazati vruće pukotine. Ako se vlačne pukotine ne mogu ponovno "zaliječiti", u proizvodima za precizno lijevanje pojavit će se vruće pukotine. Površina toplinskog loma jako je oksidirana, pokazujući tamnu ili crnu boju bez metalnog sjaja.

Molimo zadržite izvor i adresu ovog članka radi ponovnog štampanja:Uzroci vrućih i hladnih pukotina pri lijevanju kotača

Minghe Tvrtka za lijevanje tla posvećeni su proizvodnji i pružaju kvalitetne dijelove i dijelove za lijevanje visokih performansi (opseg dijelova za livenje metala uglavnom uključuje Tankozidno lijevanje,Vruće komore Die Casting,Livenje u hladnoj komori), Okrugla usluga (usluga lijevanja,CNC obrada,Izrada kalupa, Površinska obrada). Bilo koji prilagođeni lijev od aluminija, livenje magnezijumom ili Zamakom / cinkom i drugi odljevci dobrodošli su da nas kontaktirate.

Pod kontrolom ISO9001 i TS 16949, svi procesi se provode kroz stotine naprednih mašina za livenje pod tlakom, 5-osnih mašina i drugih objekata, od blastera do Ultra Sonic mašina za pranje rublja. Minghe ne samo da ima naprednu opremu već ima i profesionalnu opremu tim iskusnih inženjera, rukovatelja i inspektora kako bi ostvarili dizajn kupca.

Ugovorni proizvođač kalupa. Mogućnosti uključuju dijelove za livenje aluminijuma u hladnoj komori od 0.15 lbs. do 6 lbs., brza promjena i obrada. Usluge s dodanom vrijednošću uključuju poliranje, vibriranje, uklanjanje brušenja, miniranje sačmama, farbanje, oblaganje, premazivanje, montaža i obrada alata. Materijali s kojima se radi uključuju legure poput 360, 380, 383 i 413.

Pomoć pri dizajniranju lijevanja cinkom / istovremene inženjerske usluge. Prilagođeni proizvođač preciznih odljevaka od cinka. Mogu se proizvoditi minijaturni odljevci, odljevci za kalupe pod visokim pritiskom, odlivci kalupa sa više klizača, konvencionalni odljevci od kalupa, odljevci za kalupe i neovisni kalupi i odljevci sa šupljinom. Odljevci se mogu izrađivati ​​u dužinama i širinama do 24 in. U toleranciji +/- 0.0005 in.  

ISO 9001: 2015 certificirani proizvođač lijevanog magnezijuma. Mogućnosti uključuju lijevanje magnezijumom pod visokim pritiskom do 200 tona vruće komore i 3000 tona hladne komore, dizajn alata, poliranje, oblikovanje, obrada, farbanje u prahu i tečnostima, puni QA sa CMM mogućnostima , montaža, pakovanje i dostava.

Ovjeren ITAF16949 Dodatna usluga lijevanja uključuje investiranje,livenje peska,Gravitacijsko lijevanje, Casting Lost Foam,Centrifugalno livenje,Vakuumski livenje,Trajno lijevanje kalupa, .Sposobnosti uključuju EDI, inženjersku pomoć, solidno modeliranje i sekundarnu obradu.

Casting Industries Studije slučaja za dijelove za automobile, bicikle, zrakoplove, muzičke instrumente, plovila, optičke uređaje, senzore, modele, elektroničke uređaje, kućišta, satove, mašine, motore, namještaj, nakit, vrpce, telekom, osvjetljenje, medicinske uređaje, fotografske uređaje, Roboti, skulpture, zvučna oprema, sportska oprema, alat, igračke i još mnogo toga. 

Šta vam možemo dalje pomoći?

∇ Idite na početnu stranicu za Kina za lijevanje pod pritiskom

By Proizvođač lijevanja Minghe | Kategorije: Korisni članci |materijal Tagovi: Aluminijsko livenje, Lijevanje cinka, Magnezijum lijevanje, Titanijsko livenje, Lijevanje nehrđajućeg čelika, Lijevanje od mesinga,Lijevanje bronce,Casting Video,Istorija kompanije,Aluminijsko livenje | Komentari isključeni